調節閥基本誤差、回差、死區和額定行程偏差試驗方法
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1、基本誤差試驗
將規定的輸入信號平穩地按增大和減小方向輸入執行機構，測量各點所對應的行程值，并按式（1）計算實際“信號—行程”關系與理論關系之間的各點誤差，其大值即為基本誤差。
δi=［（li-Li）/L］×100%·······················（1）
式中：
δi-----------第i點的誤差；
li------第i點的實際行程；
Li------第i點的理論行程；
L------------調節閥的額定行程。
除非另有規定，試驗點應至少包括信號范圍的0%、25%、50%、75%、100%五個點。
測量儀表的基本誤差應小于實驗調節閥基本誤差的1/4。
2、回差試驗
試驗程序與1相同，在同一輸入信號上所測得的正、反行程的大差值的值即為回差。
3、死區
a）緩慢改變（增大或減小）輸入信號，直到觀察出一個可察覺的流量變化，記下這時的輸入信號值；
b）按相反方向緩慢改變（減小或增大）輸入信號，直到觀察出一個可察覺的流量變化，記下這時的輸入信號值；
c）上述a）、b）兩項輸入信號之差即為死區，死區應在輸入信號量程的25%、50%和75%三點上進行試驗。其大值不得大于5.2的規定。
4、額定行程偏差
將輸入信號輸入執行機構，使閥桿走完全行程，按式（1）計算額定行程偏差。
將規定的輸入信號平穩地按增大和減小方向輸入執行機構，測量各點所對應的行程值，并按式（1）計算實際“信號—行程”關系與理論關系之間的各點誤差，其大值即為基本誤差。
δi=［（li-Li）/L］×100%·······················（1）
式中：
δi-----------第i點的誤差；
li------第i點的實際行程；
Li------第i點的理論行程；
L------------調節閥的額定行程。
除非另有規定，試驗點應至少包括信號范圍的0%、25%、50%、75%、100%五個點。
測量儀表的基本誤差應小于實驗調節閥基本誤差的1/4。
2、回差試驗
試驗程序與1相同，在同一輸入信號上所測得的正、反行程的大差值的值即為回差。
3、死區
a）緩慢改變（增大或減小）輸入信號，直到觀察出一個可察覺的流量變化，記下這時的輸入信號值；
b）按相反方向緩慢改變（減小或增大）輸入信號，直到觀察出一個可察覺的流量變化，記下這時的輸入信號值；
c）上述a）、b）兩項輸入信號之差即為死區，死區應在輸入信號量程的25%、50%和75%三點上進行試驗。其大值不得大于5.2的規定。
4、額定行程偏差
將輸入信號輸入執行機構，使閥桿走完全行程，按式（1）計算額定行程偏差。
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