中國天然氣產業遇瓶頸 燃氣發電“春天”何時來
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【中國泵閥商務網 市場分析】收入的增長、城鎮化的推進以及霧霾對城市居民侵襲。正促使中國改變對煤炭和石油的依賴，更多地使用天然氣。2013年，中國天然氣用量預計超過1600億立方米，成為第三大天然氣消費國。預計中國天然氣用量有望進一步增長，但在其發展道路上還存在著諸多阻礙。
中國天然氣產業遇瓶頸 燃氣發電“春天”何時來
過去10年里，中國天然氣產業呈爆發式增長態勢，消費量年均增長16%。2013年，中國天然氣表觀消費量預計超過1600億立方米，超越伊朗成為世界第三大天然氣消費國。
部分能源機構也對中國的天然氣需求表達了樂觀態度。例如，IEA（能源署）預計，中國的天然氣需求將由2010年接近德國的水平（833億方），提高到2035年的5930億方，接近全歐盟需求水平（6920億方）。有人因此慨嘆：屬于中國的“天然氣黃金時代”即將到來。
“然而，在其前進的路上還有很多障礙。在某些方面，我們對中國的天然氣前景不那么看好。”能源署天然氣分析師安妮-索菲•科爾博(Anne-Sophie Corbeau)說。
產業發展“黃金時代”的三大阻礙
中國天然氣產業能否進入“黃金時代”，關鍵取決于三大因素：一是能否更好地開發非常規天然氣；二是國內天然氣市場的發育程度；三是能否打破基礎設施和供應能力的瓶頸。
2020年，非常規天然氣產量占中國天然氣總產量的比例將達45%，2035年時達到83%。然而，考慮到中國在非常規天然氣資源條件、基礎設施、技術創新能力和商業環境等方面與美國存在的差異，人們對中國的頁巖氣等非常規天然氣應持持謹慎樂觀態度。如果發展不如預期，那么天然氣將很快步石油后塵，面臨著對外依存度大幅攀升的問題。
即使氣源問題得到解決，隨之而來的氣價難題又該何解？天然氣有“富貴氣”之稱，中國還要額外承受“亞洲溢價”。與美國的3-4美元/mmbtu（百萬英熱單位）、歐洲的10-12美元/mmbtu相比，亞洲LNG價格基本在15美元/mmbtu的高位徘徊。在國內氣價受管制的情況下，一些LNG項目進口價格高于國內售價，直接影響了進口商的積極性。
后，管道建設是當務之急。中國天然氣行業的擴張將給物流和資本投資帶來巨大挑戰。供應能力、輸送基礎設施、定價標準和政策、以及推廣天然氣以取代其他燃料所需的資金，這些都是決定能源結構轉換速度的因素。
政府希望提高天然氣在能耗總量中所占的比重，然而為滿足國內需求，需要建設龐大的基礎設施網絡。是否有能力建好這個網絡，這一切都還是未知數。
燃氣發電“春天”何時來？
天然氣用途很多，發電是其目前主要利用方式。然而，國內燃氣發電目前存在虧損問題，有氣價較貴的原因，也有國內電力價格體制尚未市場化的原因。各種發電燃料并沒有體現出包括資源稀缺、環境等外部性成本在內的真實成本，天然氣發電的環境效應以及調峰效應的價值沒有得到充分發揮。
其次，在上網電價調整不到位的情況下，燃氣發電相較煤電并沒有競爭優勢（目前前者成本約為后者的2-3倍）。同時，天然氣的特性是不易儲存，上游氣田開發往往要以下游市場落實為前提。
此外，燃氣設備也是限值燃氣發電發展的重要原因。目前，我國大部分已建、在建項目的天然氣發電機多來自國外巨頭，例如美國GE、德國西門子、日本三菱公司。同時，我國天然氣發電設備需承擔高昂維修費，如上海漕涇天然氣發電廠建成后，僅2009年~2011年間，即為檢修維護花費了3.83億元，這已超過其總投資的13%。
面對諸多攔路虎，中國燃氣發電產業何時才能迎來春天？業內人士表示，如果中國政府設置樣的碳排放上線，在全國范圍內推行碳排放收費政策，建立全國性碳交易市場。再加上成功復制美國的“頁巖氣革命”保障穩定的氣源以降低氣價。也許到了那一天，中國的燃氣發電“春天”才算真的到來！
中國天然氣產業遇瓶頸 燃氣發電“春天”何時來
過去10年里，中國天然氣產業呈爆發式增長態勢，消費量年均增長16%。2013年，中國天然氣表觀消費量預計超過1600億立方米，超越伊朗成為世界第三大天然氣消費國。
部分能源機構也對中國的天然氣需求表達了樂觀態度。例如，IEA（能源署）預計，中國的天然氣需求將由2010年接近德國的水平（833億方），提高到2035年的5930億方，接近全歐盟需求水平（6920億方）。有人因此慨嘆：屬于中國的“天然氣黃金時代”即將到來。
“然而，在其前進的路上還有很多障礙。在某些方面，我們對中國的天然氣前景不那么看好。”能源署天然氣分析師安妮-索菲•科爾博(Anne-Sophie Corbeau)說。
產業發展“黃金時代”的三大阻礙
中國天然氣產業能否進入“黃金時代”，關鍵取決于三大因素：一是能否更好地開發非常規天然氣；二是國內天然氣市場的發育程度；三是能否打破基礎設施和供應能力的瓶頸。
2020年，非常規天然氣產量占中國天然氣總產量的比例將達45%，2035年時達到83%。然而，考慮到中國在非常規天然氣資源條件、基礎設施、技術創新能力和商業環境等方面與美國存在的差異，人們對中國的頁巖氣等非常規天然氣應持持謹慎樂觀態度。如果發展不如預期，那么天然氣將很快步石油后塵，面臨著對外依存度大幅攀升的問題。
即使氣源問題得到解決，隨之而來的氣價難題又該何解？天然氣有“富貴氣”之稱，中國還要額外承受“亞洲溢價”。與美國的3-4美元/mmbtu（百萬英熱單位）、歐洲的10-12美元/mmbtu相比，亞洲LNG價格基本在15美元/mmbtu的高位徘徊。在國內氣價受管制的情況下，一些LNG項目進口價格高于國內售價，直接影響了進口商的積極性。
后，管道建設是當務之急。中國天然氣行業的擴張將給物流和資本投資帶來巨大挑戰。供應能力、輸送基礎設施、定價標準和政策、以及推廣天然氣以取代其他燃料所需的資金，這些都是決定能源結構轉換速度的因素。
政府希望提高天然氣在能耗總量中所占的比重，然而為滿足國內需求，需要建設龐大的基礎設施網絡。是否有能力建好這個網絡，這一切都還是未知數。
燃氣發電“春天”何時來？
天然氣用途很多，發電是其目前主要利用方式。然而，國內燃氣發電目前存在虧損問題，有氣價較貴的原因，也有國內電力價格體制尚未市場化的原因。各種發電燃料并沒有體現出包括資源稀缺、環境等外部性成本在內的真實成本，天然氣發電的環境效應以及調峰效應的價值沒有得到充分發揮。
其次，在上網電價調整不到位的情況下，燃氣發電相較煤電并沒有競爭優勢（目前前者成本約為后者的2-3倍）。同時，天然氣的特性是不易儲存，上游氣田開發往往要以下游市場落實為前提。
此外，燃氣設備也是限值燃氣發電發展的重要原因。目前，我國大部分已建、在建項目的天然氣發電機多來自國外巨頭，例如美國GE、德國西門子、日本三菱公司。同時，我國天然氣發電設備需承擔高昂維修費，如上海漕涇天然氣發電廠建成后，僅2009年~2011年間，即為檢修維護花費了3.83億元，這已超過其總投資的13%。
面對諸多攔路虎，中國燃氣發電產業何時才能迎來春天？業內人士表示，如果中國政府設置樣的碳排放上線，在全國范圍內推行碳排放收費政策，建立全國性碳交易市場。再加上成功復制美國的“頁巖氣革命”保障穩定的氣源以降低氣價。也許到了那一天，中國的燃氣發電“春天”才算真的到來！
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