頁巖氣使用領域：壓縮機帶來新增長點
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【中國泵閥商務網 行業資訊】當前，壓縮機行業發展已進入規模增長的瓶頸期，結構調整和產業升級已是必由之路。通過對我國壓縮機行業現狀分析了解到，缺乏核心技術、低端產能過剩一直是困擾壓縮機行業的主要問題。盡管新節能補貼政策對于拉動壓縮機行業整體市場規模增長的作用有限，但卻為企業結構調整和行業整體升級提供了契機。
《展望》提到，到2035年，中國的頁巖氣產量將占頁巖氣增量的13%。戴思攀對此做出判斷的基礎是，中國未來會成為僅次于美國的第二大頁巖氣生產國。13%是一個大致數據，他們主要是基于以下幾個考慮：一是中國的頁巖氣儲量，二是中國政府的政策導向，三是目前的開發進展。當然，這其中也存在一些不確定性，因為他們曾跟一些政府官員進行過溝通，他們的反饋是這個數字會比13%還高。但也有一些業界人士認為達不到13%，因為在他們看來，從實際進展看，頁巖氣的開發并不是那么成功。
BP在北京發布《2035世界能源展望》（下稱《展望》）。這份報告的編撰者、BP集團經濟學家戴思攀（Spencer Dale）指出，從某些指標看，中國已經是世界大的經濟體，而從能源市場的角度看，中國也是至關重要的國家。《展望》預計，未來20年，頁巖氣將成為中國天然氣增產的重要推動因素。曾在英國央行工作了25年的戴思攀更是樂觀地認為，中國未來會成為僅次于美國的第二大頁巖氣供應國。對此，有業內人士認為，在中國的頁巖氣使用領域，壓縮機將帶來一次新的增長點。
頁巖氣使用領域：壓縮機帶來新增長點
《展望》提到，到2035年，中國的頁巖氣產量將占頁巖氣增量的13%。戴思攀對此做出判斷的基礎是，中國未來會成為僅次于美國的第二大頁巖氣生產國。13%是一個大致數據，他們主要是基于以下幾個考慮：一是中國的頁巖氣儲量，二是中國政府的政策導向，三是目前的開發進展。當然，這其中也存在一些不確定性，因為他們曾跟一些政府官員進行過溝通，他們的反饋是這個數字會比13%還高。但也有一些業界人士認為達不到13%，因為在他們看來，從實際進展看，頁巖氣的開發并不是那么成功。
戴思攀說，頁巖氣革命催生了能源市場的很多變化，美國的頁巖氣還會有比較強勁的增長。而液化天然氣（LNG）出口通道的打開相當于為北美頁巖氣的生產創造了一個安全閥門，如果產自北美的天然氣在本地消化，天然氣價會受到較大幅度的擠壓。所以我們的一個基本預測是，未來20年內，美國生產的天然氣2/3將在北美消化，剩下的1/3會以LNG的形式出口，所以它對于氣價是有影響的，但這個影響是分步的。
“亞洲溢價”的問題取決于你坐在談判桌的哪一端。對于亞洲這一端來說，隨著天然氣進口需求的增加，你會感覺它在談判桌上是弱勢的一方。但在另一端，供應方會覺得亞洲市場是一個非常重要的出口市場。所以我認為，天然氣供需雙方的依存度會加大，這在一定程度上會讓經濟更加一體化，依存性更高。這是好事。
戴思攀說，油氣行業的并購總是伴隨著傳言和猜測，但實際發生的并購要比這些傳言和猜測少。如何去預判到底會有多少并購案出現呢？此前一周BP集團總裁鮑勃·戴德立(Bob Dudley)先生已經有了一個表態，他提出對BP目前的業務組合很滿意，BP的著力點將落在提升現有業務的效率，降低成本。
戴思攀相信還會有更多的生產商破產。低油價短期內確實會對頁巖油開發產生抑制效果，但隨著價格的回升，我相信還會出現其他的新公司，而它們的創建者可能是同一批人，用也還是同一批設備，只是換了名字重新殺回來，而且勢頭會更強，因為破產已將原來的債務一筆勾銷，整個行業還是非常有韌性的。
戴思攀更喜歡用經濟學的思維去考慮問題。歐佩克有能力通過調整供應抵御市場的短期沖擊。2008年金融危機爆發時，我們也看到了石油需求和價格出現雙跌。當時歐佩克國家比較理智的做法是繼續減產，一旦需求恢復可以迅速增產。那是一次短暫的、臨時性的沖擊。
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