開封市閘門公司新產(chǎn)品-開封市鋼制閘門公司新產(chǎn)品螺桿啟閉機(jī)頂閘事故原因分析 
啟閉機(jī)頂閘事故主要原因是因為人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進(jìn)行先檢查，后的步驟操作，或者原來的人員因請假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進(jìn)行操作。如果是啟閉機(jī)啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把關(guān)閉閘門的方向誤為開啟閘門的方向，也會造成頂閘。如果是在關(guān)閉閘門時人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機(jī)也會造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關(guān)移位，不起限位作用肯定會造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機(jī)在電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機(jī)上的電動機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，此時如果是閘門處在關(guān)閉狀態(tài)下開啟，肯定會發(fā)生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門運(yùn)行中，樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住， 
如果此時關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒職員停機(jī)的作用，操作人員也沒有立即停止操作，啟閉機(jī)將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受耐力時，也必然發(fā)生頂閘事故。 







開封市閘門公司新產(chǎn)品-開封市鋼制閘門公司新產(chǎn)品螺桿啟閉機(jī)螺桿除銹 
1，螺桿啟閉機(jī)螺桿表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當(dāng)時的條件，選定適當(dāng)?shù)?，一般常用的有溶劑清洗法、化學(xué)處理清潔法和機(jī)械清潔法，軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進(jìn)行干燥，也可用干凈紗布擦干。 　 
3，螺桿啟閉機(jī)螺桿浸泡除銹：較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的，油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達(dá)到。 　　 
3，螺桿啟閉機(jī)螺桿刷涂除銹：這個主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設(shè)備或特殊形狀的制品，刷涂時既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。 　　 
4，螺桿啟閉機(jī)螺桿噴霧除銹：如果螺桿啟閉機(jī)軸承不能采用浸泡除銹涂油，一般用大約0.7mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進(jìn)行噴涂，噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用*的防火和勞動保護(hù)措施。 

開封市閘門公司新產(chǎn)品-開封市鋼制閘門公司新產(chǎn)品隸屬于松遼水利委員會管轄的察爾森水庫始建于1973年,1980年停建,1987年松遼委接管后開始復(fù)建。該工程于1988年合攏,1989年臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,1990年完工并投入試運(yùn)行,1996年通過國家驗收,2006年正式通過復(fù)核驗收。察爾森水庫在成功抵御了1998年百年不遇的洪水后,主體工程出現(xiàn)了不同程度的水毀現(xiàn)象,通過1999—2002年水毀工程修復(fù),使主體工程得到了加固,工程面貌有了很大改觀。特別是2003年實施了水土保持工程后,使水庫的面貌發(fā)生了質(zhì)的變化,水庫也因此于2005年被評為“國家水利風(fēng)景區(qū)”。