簡要介紹了
大型液壓缸密封件在施工現場更換方案的優化, 總結了具體更換步驟, 提出了改進的意見。關鍵詞: 電爐 液壓缸 更換方法 優化Abstract: Thisarticle briefly introduces theoptimizationof theon- site replacementprojectof large scale hy2draulic hearth sealing elements, summarizesconcrete replacement stepsand putsforward improvementproposals.KeyWords: EAF, hydraulic hearth, replacementmethod, optimization1 問題的提出柱塞式液壓缸在現代電爐中應用極為廣泛, 普遍擔負著導電橫臂升降、起落的任務, 是電爐液壓傳動部分的核心部件之一, 因此, 它的作用在電爐中極為重要。2004年初, 機制公司為適應形勢發展的需要, 新安裝 30tEBT電爐 2臺, 30tLF精煉電爐 2臺。在使用中發現, LF爐橫臂升降油缸經常出現漏油現象。按照傳統的修理方案是先拆除水冷電纜及冷卻水管, 再拆下橫臂 （圖 1）, 最后再吊出油缸進行密封圈的更換工作 （圖 2）。按照這一方案, 整個更換過程為 19個步驟, 具體過程如下:（1） 人員、工具準備。（2 ） 拆除水冷電纜 （M14螺栓 16件）。（3） 拆除橫臂、抱圈冷卻水管 （進回水管共 4根）。（4） 拆除電極夾緊抱圈液壓管。（5） 導電橫臂掛好起吊繩索, 用行車鉤頭吊住, 并使起吊繩索略受力。（6） 拆除導電橫臂固定螺栓、C型夾持器及絕緣墊。（7） 導電橫臂用行車吊走。（8） 拆除升降油缸進、回油管及管接頭。（9） 用行車將立柱及油缸組件吊出工作平臺。（10） 拆除立柱和油缸的連接銷, 把油缸吊出。（11） 拆除油缸下部法蘭盤螺栓, 取下法蘭盤及損壞的組合密封圈。（12） 對油缸柱塞進行清潔。（13） 更換組合密封圈, 安裝法蘭盤; 安裝立柱及油缸組件。（14） 用行車將立柱及油缸組件吊入油缸工作平臺, 放入油缸底座正確位置。（15） 安裝導電橫臂及絕緣板、C型持器并對橫臂位置進行調整。（主要是橫臂前后位置調整）（16） 安裝油缸進、回油管接頭及油管。（17） 將油缸裝入立柱內, 用銷子固定好。（18） 安裝各液壓油管、冷卻水管及水冷電纜。（19） 試車, 交工。
1 -導電橫臂;2、3 - C型夾持器;4、5 -冷卻水進、回水管;6 -液壓油管;7 -水冷電纜;8 -導輪;9 -下平臺;10 -升降油缸進、回油管;11 -升降油缸;12 -立柱、油缸連接銷;13-上平臺圖 1 油缸安裝示意圖圖 2 油缸結構圖通過以上過程可以看出,更換密封圈的過程十分繁瑣,每次約需時間為 4h左右。由于是高溫車間,工人工作環境比較惡劣。如果能用最短的時間把問題解決好,既有利于生產,也有利于工人的身體健康。2 改進措施針對上述情況, 對該部位結構圖紙進行了仔細研究、分析, 提出了先拆除油缸進、回油管, 再用行車吊起導電橫臂后進行支撐, 下部活塞用倒鏈拉起, 最后用千斤頂支撐柱塞進行更換的工作方法（圖 3）。此方案共分 11個步驟, 具體如下:（1） 人員、工具準備。（2） 拆除油缸進、回油管及管接頭。（3） 導電橫臂用行車吊起, 用專用支架在工作平臺上支起。（4） 拆開油缸法蘭盤螺栓, 使法蘭盤套在油22缸底座上, 舊密封圈割開取下。（5） 油缸進油管處安裝專用吊鼻,吊鏈掛在工作平臺下部,把油缸柱塞吊起適當高度,取出法蘭盤。（6） 對油缸柱塞進行清潔處理, 油缸定位座上安放千斤頂。（7） 把法蘭盤和密封圈按正確安裝方向套在千斤頂上。（8） 把柱塞落到千斤頂上, 拆除專用吊鼻,把法蘭盤和密封圈安裝到油缸正確位置上并緊固所有螺栓。（9） 安裝專用吊鼻后吊起柱塞, 取出千斤頂,然后放下使柱塞復位。（10） 拆除專用吊鼻, 安裝油缸下部油管接頭及進、回油管。（11） 使用液壓系統使橫臂抬起, 取出專用支架, 系統試車、交工。1-專用支架; 2 -倒鏈; 3 -千斤頂圖 3 油缸維修圖3 實施效果以上工藝步驟在組織技術論證后得以實施。事實證明, 這一方法的改進, 不僅免除了維修人員大量的繁重體力勞動, 而且大大提高了工作效率, 更換一次密封圈僅需 115h左右即可完成全部工作。如今, 這套工作方案已在機制公司推廣使用。
